L'aventure du team BETA OXMOTO a débuté en 2019 avec l'idée d'accompagner un pilote sur le championnat de France, en l'occurrence David Abgrall. La saison se passe bien avec des résultats et des podiums, plutôt encourageant pour l'ensemble de l'équipe pour une première saison.
L'année suivante devait ressembler à celle-ci mais la fameuse pendémie est venue chambouler le tout. Seulement 4 courses seront au calendrier et c'est à ce moment qu'Antoine Rigaudeau, team manager du Team Beta Oxmoto, décide de prendre contact et de signer Christophe Charlier en plus de David Abgrall et Anthony Geslin qui avait rejoint l'aventure aupréalable. 

Certes la saison est particulière (COVID oblige) mais le concept d'avoir un pôle "compétition" au sein d'Oxmoto est emballant et les grands moyens sont lancés pour 2021. Achat d'une semi, recherche de partenaires, tout est mis en place pour offrir aux pilotes (Charlier, Criq et Fargier en fin de saison) une structure professionnelle. Après deux années d'apprentissage, le team est aujourd'hui une activité à part entière qui permet de mettre en avant le savoir-faire Oxmoto, de promouvoir et de tester ce qu'Oxmoto propose en ligne et en magasin (motos, matériels, équipements, ...) mais également d'obtenir la confiance de notre clientèle à travers l'investissement mis dans l'aventure ! L'année 2023 a été et restera gravée dans la mémoire du team puisque nous avons remporter notre premier Enduro GP et nos premiers titres. Une saison aboutie puisqu'elle ouvre le palmarès de l'équipe et pas n'importe comment, Champion de France, double vice-champion de France, double vice-champion du Monde, vice-champion du Monde par équipe et double Champion du Monde par équipe Junior. Et si vous aussi vous associez votre nom à notre réussite ?

Pour 2025, Oxmoto repart avec Léo Joyon sur la Beta. Le creusois a le même programme que l'année dernière à savoir championnat du monde EnduroGP et championnat de France avec comme objectif le titre dans les 2 ! En effet, Léo est toujours en catégorie Junior et après une bonne année d'adaptation et quelques coups d'éclats il sera à coup sur en bataille pour monter sur le boite. Sur le France, c'est différent puisqu'il est aligné en Elite. Souvent troisième derrière le duo infernal, Léo a progressé cet hiver et devrait pouvoir s'en rapprocher pour venir bouleverser la hiérarchie ! A noter qu'il sera accompagner de Gabin Allemand, pilote support Oxmoto, sur l'ensemble du calendrier. Gabin roule sur une Gasgas et Oxmoto lui apporte un soutient pour continuer dans ce qui a plutôt bien fonctionné à présent, la formation des jeunes pilotes. Léo a pu apprendre auprès de Théo Espinasse à l'époque, c'est l'heure de rentre l'appareil et de transmettre à Gabin ! Ce dernier sera en catégorie Youth sur le mondial et Junior sur le France.


UN DÉFI ÉLECTRISANT
Toujours à l'affut de nouveauté, Oxmoto sera également présent au coté de Stark Future sur le championnat de France ainsi que quelques classiques. L’arrivée de la nouvelle STARK VARG EX, version enduro de la Stark Varg MX, a poussé le constructeur à trouver un partenaire pour s’inviter sur les épreuves du championnat de France d’enduro. Revendeur investi aussi bien dans la promotion de la marque que dans celle du sport, c’est tout naturellement vers le groupe OXMOTO que Stark s’est tourné pour répondre à cette demande et confier la gestion de son programme course d’enduro pour la saison à venir. Antoine Alix, pilote Oxmoto depuis plusieurs années, et Till De Clercq, sont les deux élus qui seront en charge de ramener le plus d'infos possible au constructeur.

Les pilotes du Team OXMOTO

Le programme du Team Oxmoto