BETA 390 RR 4T - Année 2024

Un compromis idéal entre maniabilité et puissance qui dispose en outre d’un remarquable atout, à savoir une grande motricité et un moteur très linéaire

Nouveauté Beta 390 RR 2024 :

Kit déco : on garde le rouge et le noir pour les modèles standard 2024 mais avec une petite nuance de blanc en supplément. La coupe agressive des plastiques redonne toujours l'aspect compétition et racing de la gamme

Selle : C'était un des seuls défauts du modèle précédent, l'assise. Cette fois, la géométrie et la densité de la mousse ont été repensés pour que vous fassiez corp avec la machine. Plus confortable et plus agréable, le défaut est certainement devenu un avantage désormais.
Suspensions : en plus du travail constant de perfectionnement des réglages des suspensions, les modèles 2024 seront caractérisés par des fourreaux de fourche allégés, notamment dans la zone d’enclenchement des tubes inférieurs. L’usinage différent du fourreau a été étudié pour obtenir une flexibilité contrôlée, ayant pour résultat une forte réduction de la friction , et donc, une nette amélioration de la sensibilité et du confort

Freins : le système de freinage avant a été amélioré au niveau de la durite de frein avant. La gaine de protection de la durite est à présent mieux fixée grâce à un double sertissage (en haut et en bas, auparavant en bas uniquement) qui permet à la protection de la durite de frein de mieux supporter les sollicitations continues auxquelles elle est soumise.

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BETA

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